La inauguración del tren de alta velocidad entre Madrid y Sevilla, el 14 de abril de 1992, supuso no solo un paso de gigante en el transporte ferroviario español, sino una de las principales obras de infraestructuras de la España del siglo XX.
Almería no ha sido protagonista de su propia modernización ferroviaria y no forma parte del mapa de red de alta velocidad española sencillamente porque la red que comenzó a tejerse hace casi 30 años, está aún en construcción en la provincia y quizá su desarrollo y ejecución pueda pender de un hilo.
Conscientes de que la provincia es, en el ámbito de las comunicaciones, un desierto ferroviario y una auténtica isla, se impone la necesidad de romper esta realidad y lograr garantías de que Almería estará conectada a la alta velocidad.
Que el AVE no se pare es la determinación y el motivo por el que se pone en marcha la organización de un acto que, bajo el lema de Almería, Objetivo AVE, sirva de tracción y sensibilización para que la sociedad civil muestre de forma visible la necesidad de mantener las obras y ejecutar las inversiones.
Un objetivo que depende solo de la propia sociedad almeriense que debe buscar un modo singular y diferenciador en la defensa de la llegada irrenunciable del AVE desde Murcia dando un paso para complementar la enorme efectividad del movimiento #QuieroCorredor.
Por nuestra ubicación, Almería parte del gran eje geográfico del Corredor del Mediterráneo, el más dinámico desde el punto de vista económico en el que todas las actuaciones que incidan sobre él, repercutirán en nuestra vertebración territorial y mejorarán nuestra competitividad, por tanto, nuestro bienestar.
La realidad del Corredor Mediterráneo reforzará nuestra posición como plataforma logística internacional y contribuirá al crecimiento del comercio exterior, elemento clave para lograr un modelo de crecimiento económico más estable y sostenible.
Cumplir con los objetivos de la Agenda 2030 y apostar por la reducción de la huella de carbono
Ir desde la frontera francesa hasta Algeciras, uniendo ciudades tan importantes como Barcelona, Valencia, Alicante, Murcia y Málaga y conectándolas a su vez con el resto de Europa.
La oportunidad de viajar más rápido, en menos tiempo y con mayor frecuencia y que además impulsará la economía, el turismo y el empleo.
Trabajar o asistir a un concierto en Tarragona, Valencia o Barcelona, ir de tapas o disfrutar de Cabo de Gata en Almería y pasear, disfrutar, ver a la familia o a los amigos o mantener reuniones en Murcia o Alicante y regresar a casa en un tiempo razonable.
Porque el futuro de Almería pase por la llegada del AVE y el Corredor Mediterráneo
Porque queremos dejar de ser un destino de viaje interminable
Porque queremos romper nuestro aislamiento
Porque queremos viajar a la misma velocidad que el resto
Porque el sur también existe
Porque queremos tener las mismas oportunidades que los demás, porque queremos subirnos al tren del progreso
En 2021, en plena crisis económica provocada por la pandemia del COVID 19, el escenario se complicó pero a la vez que ofreció oportunidades para la recuperación y el desarrollo económico y social. Ha sido un nuevo punto de inflexión que hay que aprovechar. Fuimos conscientes de que no podemos quedarnos de brazos cruzados si no, contribuir a que sea una realidad mediante la puesta en marcha de una iniciativa que no se sitúa ni enfrente ni contra ningún color ni ninguna sigla; un espacio de encuentro para decir alto y claro: el AVE no se puede parar. Hoy en día, las obras son visibles y el ritmo de ejecución crece. Pero no hay tiempo que perder. 2026 está a la vuelta de la esquina.